BERGEN OP ZOOM - Recreatie en industrie zitten elkaar in toenemende mate in de weg in de Theodorushaven."Vorig jaar is de haven uitgebaggerd, maar onze jachthaven is nu al weer bijna dichtgeslibd.

We hebben al verschillende klachten gehad", zegt Bram Aertssen, voorzitter van watersportvereniging De Schelde.

Liever vandaag dan morgen verkast hij met de jachthaven naar een andere locatie. "Maar dat schiet totaal niet op. Ik roep de gemeente op er snel werk van te maken. We zijn hier nu al zestien jaar over bezig. Dat is toch ongekend. Dat het maar blijft duren zorgt voor een grote brok frustratie."
De jachthaven komt steeds meer in de knel, zegt Bram Aertssen van De Schelde.

Steeds langere schepen doen de Theorodushaven aan om te laden of lossen bij één van de fabrieken. "Omdat ze steeds langer worden, moeten ze ook steeds meer de jachthaven gebruiken om te keren. Door de boegschroeven wordt zand en slik onze jachthaven ingewoeld. Daar bezinkt het, waardoor de haven steeds ondieper wordt."

En de situatie wordt er volgens hem niet beter op. "Want als de containerterminal op volle toeren gaat draaien, wordt het voor ons helemaal een drama. Als het zo doorgaat moet volgend jaar alweer worden gebaggerd. Zo'n klus kost de gemeenschap gigantisch veel geld."

Uit foto's van clubleden blijkt dat de schepen soms akelig dicht op de plezierjachten komen om de bocht in de haven te kunnen maken. "De schippers valt niks te verwijten, maar het geeft wel aan dat een jachthaven op deze plaats steeds moeilijker te handhaven is", meent Aertssen.

Na zestien jaar discussiëren weet De Schelde, een vereniging met ongeveer 550 leden, nog altijd niet waar het aan toe is. "Het laatste wat we van de gemeente te horen hebben gekregen, was het idee van wethouder Ton Linssen voor een jachthaven in de Kaai en de Oude Vissershaven. Nog voor zijn vakantie zou hij met ons rond de tafel gaan zitten om het verder te bespreken, maar wij hebben niets meer van hem vernomen."

De Schelde ziet overigens niks in het idee van de wethouder. "Het hoogteverschil in het waterpeil is te groot. Dat betekent dat je met sluizen en bruggen moet gaan werken."

Volgens Aertssen is dat niet alleen heel kostbaar. "Het kost ook veel te veel tijd om met boten in de jachthaven te komen."

De Schelde heeft een sterke voorkeur voor een jachthaven in de oude werkhaven nabij de Molenplaat, waar het een nautisch centrum wil ontwikkelen. "Daar is het heel simpel te realiseren en financieel is het ook een stuk aantrekkelijker."

De vereniging zet in op een jachthaven met 350 ligplaatsen. In de Theodorushaven zijn dat er 130. "We willen ook graag zelf investeren. Ook de gemeente, die toch steeds toeristisch-recreatieve ambities uitspreekt, heeft baat bij een goede, mooie jachthaven. Kijk maar eens hoeveel de waterrecreatie de provincie Zeeland oplevert."

Een woordvoerder van de gemeente zegt dat zandophoping op de bodem van de Theodorushaven een bekend probleem is. "Al jaren komen vrij grote schepen naar de haven, dus het probleem is niet nieuw. Maar het gaat ook weer niet zo hard dat we volgend jaar alweer zouden moeten baggeren. Het is in ieder geval geen argument om te zeggen dat de jachthaven meteen weg moet."

In de plannen voor woonwijk Bergse Haven is rekening gehouden met de aanleg van een jachthaven. Maar waar die komt, is nog niet bekend. "We hebben de Oude Vissershaven en Kaai geopperd, maar de vereniging denkt aan een heel andere locatie. Daar is dus nog volop discussie over."

Wanneer knopen worden doorgehakt, weet de woordvoerder niet. "Er staan nog geen nieuwe gesprekken gepland."

Bron Bn DeStem